Nach 12 Tagen, 4 Stunden, 35 Minuten und 37 Sekunden Segelzeit durchquerte Alberto Bona an Bord der Class40 IBSA die Ziellinie der Transat CIC, der schwierigen transatlantischen Soloregatta von Lorient (Frankreich) nach New York, und erreichte damit den fünften Platz. Das Projekt Sailing into the Future. Together erreichte die Vereinigten Staaten, mit grossem Enthusiasmus und unter Beteiligung der amerikanischen Tochtergesellschaft, IBSA USA.
Alberto Bona und die Class40 IBSA unter der Freiheitsstatue: fünfter Platz bei der Transat CIC
Harte Wetterbedingungen und eine Reihe von Folgeschäden am Boot zeichneten das gesamte Rennen aus, aber ein strahlender Sonnenaufgang begrüsste Alberto, als er am 11. Mai um 04:00 Uhr New Yorker Zeit offiziell in die Upper Bay einfuhr, die Verrazano Bridge unterquerte und mit der ikonischen Passage vor der Freiheitsstatue endete.
Als Alberto zwei Stunden später am Liegeplatz ankam, mit der Skyline der New Yorker Wolkenkratzer im Hintergrund und der amerikanischen Flagge am Vorstag, wurde er vom technischen Team und dem IBSA-Team begrüsst. Es folgten Umarmungen, Glückwünsche und Trinksprüche: der richtige Abschluss für eine so schwierige und anstrengende Aufgabe.
Müde, aber zufrieden, sagt Alberto Bona: „Es war eine sehr anspruchsvolle Regatta. Ein echter Kraftakt: Zeitweise segelte ich unter Bedingungen, die ich noch nie zuvor erlebt hatte. Ich musste auf viele Schwierigkeiten im Zusammenhang mit einer Reihe von kleinen Pannen reagieren, die mich auf die Probe gestellt haben. Ich bin stolz auf dieses Ergebnis. Die Ziellinie der Transat CIC zu durchqueren ist für mich sehr viel wert“.
Die Transat CIC, die erste Regatta der Saison 2024 des Projekts Sailing into the Future. Together ist viel mehr als ein sportlicher Wettkampf: Es ist eine Metapher für das Engagement und die Entschlossenheit, die nötig sind, um grosse Ziele zu erreichen, sowie für die Fähigkeit, in die Zukunft zu blicken, neue Meere zu befahren, jenseits des therapeutischen Bereichs, jenseits der Therapie.
„Als wir die dritte Saison dieses Projekts eröffneten, betonten wir, dass eines der Schlüsselwörter Mut sein würde“, sagte Giorgio Pisani, Vizepräsident der IBSA-Gruppe und Projektleiter, „und so war es auch! Alberto Bona musste viele Schwierigkeiten überwinden, die innere Stärke finden, konzentriert bleiben und Pannen bei extremen Wetterbedingungen verkraften. Aus Albertos Heldentaten können wir eine tiefgreifende Inspiration für unsere Arbeit ziehen: zu wissen, wie man effektiv auf Schwierigkeiten reagiert, ohne jemals aufzugeben“.
Nach ein paar Stunden wohlverdienter Ruhe traf Alberto die Belegschaft der IBSA USA, die seit Tagen den Empfang für Class40 IBSA vorbereitet hatten. Auf dem Schiff Wavetree, das vor dem New Yorker South Street Seaport Museum vor Anker lag, nur wenige Schritte von der Brooklyn Bridge entfernt, fand schliesslich die Preisverleihung der Regatta statt.
Die Zeit, die den Feierlichkeiten gewidmet ist, ist immer zu kurz. Nach einer kurzen Remise en forme des durch die extremen Bedingungen dieser Überfahrt beschädigten Rumpfes wenden sich Kopf und Herz sofort dem nächsten Abenteuer zu: der Überführung der Class40 IBSA nach Kanada und den Vorbereitungen für die Québec - Saint-Malo, die am 30. Juni von Québec City aus startet.