Sailing into the Future

Start der Transat CIC: Alberto Bona und die Class40 IBSA in der Spitzengruppe

Das Warten hat endlich ein Ende. Ein neues Abenteuer wartet auf Alberto Bona, die Class40 IBSA und das Projekt Sailing into the Future. Together, ein Projekt, das  nun schon sein drittes Jahr begonnen hat.  

Die Transat CIC-Regatta, eine Atlantiküberquerung von Frankreich in die Vereinigten Staaten, begann am Sonntag, den 28. April um 13.30 Uhr. Es war ein spektakulärer Start für eine der schwierigsten Herausforderungen für Solosegler, die unter sehr schwierigen Bedingungen nach mehr als 3.000 Seemeilen New York erreichen müssen. 

ZWEI WOCHEN WETTKAMPF, UM DIE FREIHEITSSTATUE ZU ERREICHEN

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Die Class40 werden bei einer voraussichtlichen Überfahrtdauer von 13 bis 15 Tagen zahlreichen Turbulenzen ausgesetzt sein und unter extrem schwierigen Bedingungen segeln: bis zu sechs Meter hohe Wellen und sehr niedrige Temperaturen. Die Skipper müssen den besten Kurs finden, um die Ziellinie 130 Meilen vor der Küste New Yorks so schnell wie möglich zu erreichen und damit das europäische Hochseesegeln zur Freiheitsstatue zu bringen.

Eine sportliche Herausforderung, die Entschlossenheit, Geschicklichkeit und viel Mut erfordert und die Eigenschaften des Skippers, des Bootes und des Projekts Sailing into the Future. Together hervorhebt und auf den Punkt bringt. Gemeinsam ist das Segeln eine Metapher für eine Reise, die über das Thema der Körperpflege hinausreicht und bei der der Mensch, die soziale Verantwortung  und die ökologische Nachhaltigkeit im Mittelpunkt stehen.

VIELE MEILEN SEGELN, VIEL MUT BEWEISEN

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Der Start für die Class40 IBSA war verhalten, aber schon nach etwa zehn Meilen konnte sich Alberto Bona steigern und erreichte die vierte Position, weniger als fünf Meilen vom ersten Platz entfernt: eine minimale Distanz, die beweist, dass das Rennen trotz der grossen Strecke auf sehr kleinen Distanzen ausgetragen wird.

Es wird eine ausgeglichene und sehr harte Regatta“, sagte Alberto Bona kurz vor dem Start, „die Schwierigkeit, in höheren Breitengraden zu segeln, hat tatsächlich die Skipper selektiert: diejenigen, die an dieser Regatta teilnehmen, sind sehr erfahren, haben eine perfekt vorbereitete Class40 und streben den Sieg an. Wir sind dreizehn, und mindestens neun Teilnehmer haben die gleiche Chance, ganz oben auf dem Treppchen zu stehen, was diese Regatta wettertechnisch spannend und sportlich schwierig macht. Das Beste, was sich ein Alleinsegler wünschen kann".

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Beim Start der Regatta war auch Giorgio Pisani, Vizepräsident der IBSA-Gruppe und Leiter des Projekts Sailing into the Future. Together, anwesend. Er sagte: Es ist immer sehr aufregend, beim Start der Class40 IBSA dabei zu sein. Unser Skipper Alberto Bona hat sich im dritten Jahr unseres Projekts für die Teilnahme an der anspruchsvollsten und schwierigsten Regatta entschieden, wie man an der geringen Teilnehmerzahl in der Class40 erkennen kann: die dreizehn Besten. Ich glaube, dass alle Voraussetzungen gegeben sind, damit wir gemeinsam ein weiteres wunderbares Abenteuer erleben können, das Mut und Engagement erfordert. Die Ankunft in New York ist sicherlich symbolisch, die perfekte Ziellinie für die härteste Regatta“.

Es wird nicht leicht sein, die Herausforderungen zu meistern, die der Atlantik auf diesem Weg mit sich bringen wird. Aber an Entschlossenheit und Mut mangelt es Alberto Bona und der IBSA gewiss nicht!