Das Projekt Sailing into the Future. Together startet mit einem vollen Sportkalender und Initiativen für ökologische und soziale Nachhaltigkeit. Die Class40 IBSA wird an sechs internationalen Wettbewerben teilnehmen - vom Atlantik über den Golf von Biskaya bis zur Keltischen See und dem Mittelmeer - und dabei über 13.000 Seemeilen zurücklegen.
„Wir sind bereit für eine neue Sportsaison, die sicherlich eine grosse Herausforderung darstellt, die uns aber auch viel Freude bereiten wird“, so Giorgio Pisani, IBSA-Vizepräsident für Südeuropa und Leiter des Projekts. „La Route du Rhum war ein sehr wichtiger Prüfstein, eine Erfahrung, die es uns ermöglichte, nicht nur die neue Class40 IBSA sondern das gesamte Team zu 'testen' . Wir starten in das Jahr 2023 mit einer Vorfreude auf die Regatten, wie sie nicht grösser sein könnte. Alberto und seine neue Crew sind bereit und entschlossen, sich immer weiter zu steigern“.
Die erste Regatta, die Royal Ocean Racing Club (RORC) Caribbean 600, begann am 20. Februar und hat bereits den ersten Erfolg der Saison gebracht. Ein herausragender erster Platz für ein völlig neues Team:
Alberto Bona segelte auf der Class40 IBSA zusammen mit seinem Freund und Widersacher Luke Berry, dem französischen Eigner des Class40-Schwesterschiffs, Sam Manuards Mach 5 Projekt Nr. 1, Luca Bertacchi, Albertos Teammanager, sowie dem spanischen Skipper Pablo Santurde del Arco, der auch bei den anderen Regatten der Saison fest zum Team gehören wird.
Die siegreiche Mannschaft absolvierte den Kurs in einer Segelzeit von 2 Tagen, 13 Stunden, 7 Minuten und 18 Sekunden und sicherte sich damit den 1. Platz auf dem Podium, mit einem Vorsprung von mehr als 14 Minuten auf den zweitplatzierten Ambrogio Beccaria.
Darüber hinaus werden im Jahr 2023 Initiativen zum integrativen Segeln in Zusammenarbeit mit Segelclubs in der Schweiz, Frankreich und Italien sowie Initiativen zur ökologischen Nachhaltigkeit in Zusammenarbeit mit Sport for Nature, einem Partner des Projekts Sailing into the Future. Together, fortgesetzt.