Le projet Sailing into the Future. Together redémarre avec un calendrier sportif rempli d'événements et d'initiatives de durabilité environnementale et sociale. La Class40 IBSA participera à six compétitions internationales – de l'Atlantique au golfe de Gascogne en passant par la mer Celtique et la Méditerranée – sur 13 000 milles.
« Nous sommes prêts pour une nouvelle saison sportive, certes très exigeante mais qui, nous en sommes sûrs, nous procurera également de grandes émotions » – déclare Giorgio Pisani, vice-président Europe du Sud de l'IBSA et leader du projet. « La Route du Rhum a été un banc d'essai très important, une expérience qui nous a permis de 'tester' non seulement le nouveau Class40 IBSA, mais toute l'équipe. Nous ouvrons maintenant 2023 avec encore plus d'enthousiasme pour les régates qui attendent Alberto et son nouvel équipage, unis et déterminés à faire de mieux en mieux ».
La première régate, la Royal Ocean Racing Club (RORC) Caribbean 600, a débuté le 20 février et a déjà confirmé le premier succès de la saison. Une première place exceptionnelle remportée par une toute nouvelle équipe. En effet, Alberto Bona a navigué sur le Class40 IBSA avec son ami-ennemi Luke Berry, propriétaire français de la sistership de son Class40, le projet n°1 du Mach 5 de Sam Manuard; Luca Bertacchi, chef d'équipe d'Alberto; et, enfin, le skipper espagnol Pablo Santurde del Arco, qui sera un membre permanent de l'équipe également dans les autres régates de la saison. Un équipage qui a fait ses preuves, capable d'atteindre la plus haute marche du podium avec un temps de navigation de 2 jours, 13 heures, 7 minutes et 18 secondes, avec un écart avec le deuxième classé, Ambrogio Beccaria, de plus de 14 minutes.
De plus, les initiatives de voile inclusive se poursuivront en 2023, en collaboration avec des clubs de voile en Suisse, en France et en Italie, et les initiatives de durabilité environnementale avec Sport for Nature, partenaire du projet Sailing into the Future. Together.