Sailing into the Future

La Class40 IBSA d'Alberto Bona sur le podium : troisième place à la Transat Jacques Vabre 2023

Alberto Bona et son co-skipper Pablo Santurde del Arco ont pris la troisième place avec le Class 40 IBSA dans la Transat Jacques Vabre, la course transocéanique entre Le Havre (France) et la Martinique (Caraïbes). La ligne d'arrivée a été atteinte après 18 jours, 21 heures, 21 minutes et 47 secondes de navigation et 5 466 milles parcourus. 

La 16e édition de cette régate - l'une des plus difficiles, prestigieuses et compétitives au monde - restera dans les annales pour sa complexité et sa stratégie, avec des conditions météorologiques extrêmes au départ et une arrivée palpitante.

« Un résultat important dans l'une des régates les plus difficiles auxquelles j'ai participé » a déclaré Alberto Bona à son arrivée : « Nous avons eu toutes les conditions météorologiques possibles, de la tempête au bécalage, nous avons changé de direction en empannant et donc en déplaçant à l'intérieur du bateau deux cents kilos à chaque fois pendant un nombre infini de fois, nous avons pris des décisions très complexes, nous avons surmonté le froid, la chaleur et la fatigue. La troisième place est un objectif atteint : nous avons fait une belle course ! Merci à IBSA qui nous a accueillis ici avec un enthousiasme peu commun, attendant notre arrivée et fêtant avec nous ce podium qui, pour le projet triennal Sailing into the Future. Together, est un grand objectif ».

DES CONDITIONS MÉTÉOROLOGIQUES EXTRÊMES AUX ALIZÉS FAIBLES : UNE STRATÉGIE COMPLEXE POUR LA TRANSAT JACQUE VABRE

L'édition 2023 de la Transat Jacques Vabre n'a pas manqué de rebondissements de dernière minute. Face à la perspective d'une tempête d'une rare intensité, le comité de course a décidé de modifier le parcours en prévoyant - pour les catégories Class 40 et Ocean Fifty – une étape à Lorient, en Bretagne, après quelque 300 milles de navigation. Alberto Bona et Pablo Santurde sur le Class40 IBSA ont terminé cette première étape en huitième position, après avoir navigué dans une véritable tempête pendant un jour et demi.

Lors de la deuxième étape, qui a débuté le 6 novembre à Lorient, la Class40 IBSA est restée fermement dans le groupe de tête. La reprise a confronté les équipages à des vagues impressionnantes, des courants forts et des vents puissants le long du Golfe de Gascogne.

Après environ une semaine de navigation, Alberto Bona et d'autres bateaux ont opté pour la "route du sud", à la recherche de courants de vent favorables. Cependant, le 13 novembre, une grande partie de la flotte a commencé à se diriger vers l'ouest/nord-ouest dans l'attente d'une dépression qui ramènerait le vent au centre de l'Atlantique : une nouvelle route qui s'est ouverte de manière inattendue.

La flotte des Class40 s'est alors séparée, comme s'il s'agissait de deux courses différentes avec la même ligne d'arrivée. Alberto Bona a navigué vers le sud avec détermination, réussissant à garder le contrôle à la fois du groupe de tête et des équipages qui le poursuivaient depuis l'arrière. Le compte à rebours a commencé le 21 novembre, avec une situation de baleine qui a ralenti les deux flottes. Finalement, lors de la dernière nuit de course, la Class40 IBSA a regagné quelques positions et l'avance nécessaire pour s'assurer une place sur le podium. Une troisième place qui scelle une saison de succès et de satisfaction pour Alberto Bona et IBSA qui, ensemble, ont parcouru plus de 13 000 milles, participé à six régates et remporté le RORC Caribbean 600 et Les Sables-Horta-Les Sables.

SAILING INTO THE FUTURE. TOGETHER: AU REVOIR AU 2024

Après la Route du Rhum 2022, le projet Sailing into the Future. Together a de nouveau atterri dans les Caraïbes, franchissant une nouvelle étape sportive importante dans son programme triennal, qui verra l'IBSA et Alberto travailler de nouveau ensemble en 2024.

Giorgio Pisani, Vice President d’IBSA Group et Leader du projet Sailing into the Future. Together a commenté : « Une place sur le podium qui montre la détermination de notre skipper Alberto Bona et de son équipier Pablo Santurde et qui récompense l'équipe pour l'énorme effort qu'elle a fourni pour en arriver là après deux saisons de travail acharné. Cette régate est une parfaite métaphore de la détermination nécessaire pour atteindre nos objectifs, en mer comme dans tout autre contexte. Au cours de ce mois, nous avons suivi le Class40 IBSA qui a vécu avec Bona toutes les conditions difficiles qu'il a affrontées et habilement surmontées, et ce fut un grand plaisir pour toute l'équipe d'accueil IBSA de l'embrasser sur la ligne d'arrivée à Fort de France, célébrant la troisième place dans ce qui est l'une des régates les plus difficiles du circuit international des Class40 ».

La Transat Jacques Vabre a clôturé la deuxième année de Sailing into the Future. Together sur le plan sportif et a, une fois de plus, mis en évidence certains des traits distinctifs du projet IBSA : la capacité à affronter les défis et l'adversité avec courage, la volonté d'atteindre l'objectif et d'aller toujours plus loin, sans relâche. Ces éléments, combinés au talent du skipper, à l'innovation et à la technologie de la Class40 IBSA, ainsi qu'à l'expertise d'une grande équipe, ont fait de cette compétition une expérience réussie... un rêve à couper le souffle qui a tenu en haleine un vaste public de passionnés de voile océanique et d'autres personnes rivées à leur écran.

Transat Jacques Vabre 2023